F1摩纳哥站勒克莱尔轮胎策略失误痛失领奖台

在2024年F1摩纳哥站正赛中，勒克莱尔一度处于领奖台争夺位置，但在比赛后半段因轮胎管理策略出现偏差，未能及时完成关键进站，最终被多位对手超越，遗憾错失领奖台。从公开赛事回放与车队数据片段来看，其在第38圈选择继续使用中性胎，而当时赛道温度已升至52摄氏度，轮胎衰减速度明显加快。这一决策虽出于......